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Eso ayudaría mucho, porque lo tienen botado y su entorno igual, entonces eso afecta al comerciante que está en este sector porque la gente circula hasta la plaza", comentó.
Agregó que durante todos estos años también han cambiado los negocios que operan en el tramo, siendo fundamental la presencia del BancoEstado para que exista flujo al menos durante el día. "Las personas vienen al banco y eso mantiene el ir y venir de gente. Muchos dicen que los privados no hacemos esfuerzos, pero no es así. Por ejemplo, en mi caso he tratado de mantener mi local lo más bonito posible, pero no saco nada de invertir si al final rayan las murallas o rompen las marquesinas. Creo que somos un sector con historia que aún está presente en la ciudad, porque a la comunidad le interesa venir, pero se necesita un trabajo más activo para darle vida", dijo.
Agregó que la iluminación, el buen estado de veredas, tener mayor mobiliario urbano como asientos, basureros, puntos de estacionamientos para bicicletas, entre otros, son elementos fundamentales para revitalizar la vía.
Una oportunidad
El arquitecto Ismael Rivera optó en 2014 por instalar su oficina profesional y estudio fotográfico en calle Ramírez, básicamente por los precios convenientes de arriendo que se generan en comparación con el resto del centro.
"Llegué por una oportunidad, porque necesitaba un lugar físico, pero nunca tuve algún tipo de publicidad, porque era público muy específico. Ahora es importante señalar que estos precios se daban estando a solo cuadras de la plaza de Armas, por el descuido que ya arrastraba este tramo de Ramírez. Un descuido que como profesional me parece terrible, porque tiene un tremendo potencial, pero Osorno se caracteriza por realizar cortes drásticos separados por una calle y consolidarlos así", explicó Rivera.
Agregó que en 2016 nuevamente se le presentó una oportunidad de negocio y adquirió un gimnasio que renovó con el nombre de CMas, el que mantiene hasta la fecha, aunque su ingreso está ubicado por calle Martínez de Rozas.
"Lo que he podido ver en todo este tiempo es la enorme rotación que se genera de comercio en el sector, con locales que funcionan menos de un año y llega otro. Eso es muy malo para un barrio, porque no permite consolidarse. Creo que la planificación de la ciudad tiene mucho que decir, porque por ejemplo permite la instalación de casinos populares en puntos estratégicos y eso afecta al eje comercial, ya que no son generadores de flujo de personas. Creo que es necesario, como lo he dicho antes, mejorar la iluminación, porque las personas no se van a desplazar a zonas que carecen de luz en horarios de tarde-noche; y si a eso le sumamos malas veredas, es ponerle una tremenda dificultad a los que tratamos de mantener nuestros negocios en torno a esta calle tan importante", dijo el arquitecto y empresario.
Precisó que recuperar el puente viejo San Pedro es fundamental para permitir generar un eje peatonal integral en calle Ramírez, que luego conecte a otros dos ejes comerciales tradicionales, como son las calles Errázuriz y Lynch.
Al conversar con el resto de los comerciantes emplazados en el sector, todos reconocen que existe un flujo importante de personas, principalmente durante la semana y hasta las 19 horas aproximadamente, por lo que sigue siendo un barrio comercial consolidado. Aseguran que lo que falta es que sean atendidos como tal desde los distintos organismos públicos, pero también privados, ya que muchas de las organizaciones y cámaras de comercio siempre se enfocan en difusión, actividades y proyectos que incluyen a quienes están emplazados desde calle O'Higgins hacia la Yungay.
Mejoramiento
Dentro de las próximas semanas se comenzarán a ejecutar los trabajos de reposición de veredas en el sector centro-norte de la comuna, obra que considera una inversión de $2 mil millones provenientes del Gobierno Regional, que actúa como mandante del proyecto, mientras que la municipalidad es la Unidad Técnica. La empresa encargada de ejecutar las obras es CREA Ingeniería Ltda., que cuenta con un plazo de 300 días corridos.
Las nuevas veredas deben cumplir con los estándares de accesibilidad universal, respetando entradas vehiculares, domiciliarias y comerciales, además en las partes que corresponda se instalará pasto. En el caso de las calzadas vehiculares, la inversión es de $623 millones provenientes de fondos regionales, donde la empresa de Oscar Castro será la encargada de la ejecución de obras, con un plazo de 175 días corridos para ser realizada. Incluye la reposición de paños vehiculares que tengan fisuras y socavones, considerando todas las calles ubicadas en el polígono formado por Baquedano, Casanova, Pedro de Valdivia y Prat. Ambas iniciativas tienen como prioridad las calles Ramírez y Los Carrera.
Adicionalmente, se realizará una conservación en el tramo de Ramírez ubicado entre las calles Matta y Arturo Prat, que considera la eliminación de baches, grietas y otros eventos existentes en calzadas vehiculares y veredas, además de la reposición de mobiliario urbano como bancas, basureros, entre otros. La intervención total es de 12.136 metros cuadrados, con un monto de inversión de $729 millones aportados por el Gore.
Esta misma iniciativa tendrá una segunda etapa que se ejecutará en calle Ramírez entre Pedro de Valdivia y O'Higgins, que considera la incorporación de bancas, basureros, entre otros mobiliarios. Esto último se ejecutará durante el primer semestre de 2024.