Exigen al MOP urgente fiscalización de obras inconclusas en Ruta 215
CONECTIVIDAD. Tras la caída de una persona en un foso de cuatro metros, la alcaldesa María Jimena Nuñez y dirigentes aseguran que la vía es un peligro para peatones y automovilistas. Desde MOP declinaron referirse al tema.
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La caída de una persona en un foso de 4 metros de altura, en las obras inconclusas del puente seco en la Ruta Internacional 215 la mañana del jueves, evidenció el peligro al que se exponen a diario peatones y conductores. El camino internacional tiene un tramo de 20 kilómetros sin terminar y con obras inconclusas, incluidos dos puentes desde hace de tres años.
Las autoridades comunales encabezadas por la alcaldesa María Jimena Núñez y dirigentes sociales, solicitan al Ministerio de Obras Públicas (MOP) que realice fiscalizaciones urgentes a la infraestructura abandonada a medio terminar, así como a la totalidad de la vía.
Enfatizan que el deficiente estado de la ruta es responsabilidad del MOP regional y nacional, pues nunca le han dado la importancia que tiene la carretera internacional que conecta la Ruta 5 (Osorno) con Cardenal Samoré, el segundo cruce limítrofe terrestre más importante entre Chile y Argentina (luego de Libertadores en la Región de Valparaíso).
En febrero de 2020 la empresa Brotec Construcción abandonó los trabajos que realizaba entre Las Lumas y Entre Lagos. El proyecto consideraba para dicho tramo una inversión de $16.590 mil millones provenientes del Ministerio de Obras Públicas (MOP), que ya había concretado una primera etapa del megaproyecto vial con una inversión de $14 mil millones entre los kilómetros 4 y 21,8 ubicados en la comuna de Osorno.
Situación actual
Recientemente la mañana del pasado jueves 8 se registró la caída de un peatón en un foso de aproximadamente cuatro metros de altura, en las obras inconclusas del denominado puente seco, acceso ampliamente transitado por peatones como automovilistas que circulan por la Ruta Internacional 215 y la Ruta Interlagos. El hombre debió ser rescatado por Bomberos y personal del Departamento de Salud del Cesfam de Entre Lagos. Afortunadamente se encuentra en buen estado de salud.
La jefa comunal reiteró su molestia ante la nula respuesta que ha tenido el MOP regional y nacional por las deficientes condiciones de la ruta. Problemática que se arrastra incluso desde antes de la quiebra de la empresa en el 2020.
"Desde el minuto uno hemos advertido del peligro que revierten las obras inconclusas en ese tramo de 20 kilómetros de la Ruta 215. Demolieron el puente Chinchin y el puente seco, que dijimos en su momento no lo hicieran y ahora quedamos con el riesgo latente. Se está socavando por debajo y si no lo soluciona ahora, esto podría ser una tragedia", manifestó Núñez.
Agregó que oficiaron nuevamente a la Dirección de Vialidad provincial, regional, y autoridades del MOP para que realicen fiscalizaciones urgentes al estado general de la carretera y al detalle de cada obra inconclusa, principalmente a los dos puentes. A esto se suma la instalación de señalética y barreras de contención como medidas inmediatas. La jefa comunal también está a la espera de la respuesta a una solicitud de audiencia que efectuó a la nueva ministra de Obras Públicas, Jessica López Saffie, a quien se le pidió una reunión de forma urgente
"Se supone que dijeron que en agosto licitarán terminar el tramo, pero resulta una burla para toda la comunidad de Puyehue y quienes circulan por esta importante vía del país, porque es la que conecta al segundo paso fronterizo más importante entre Chile y Argentina, pero está peor que un camino secundario, lo que es un riesgo. Aquí existe una urgencia que hemos planteado por años y si no se resuelve estos días, vamos a tener que tomar acciones mayores", enfatizó la alcaldesa.
Dirigentes
Virginia Pineda, presidenta de la Unión Territorial de Juntas de Vecinos de Puyehue, comentó que "siempre hemos dicho que esta ruta es un peligro porque han muerto personas en accidentes a causa de este abandono. Ahora donde están esos puentes son una bomba de tiempo, porque si no lo solucionan a la brevedad, en el invierno ocurrirá una tragedia. Lo hemos advertido dirigentes y la comunidad de Puyehue durante años, pero el MOP sólo lo toma como un problema de gente reclamando sin la seriedad que merece", argumentó.
Rolando Mera, presidente de la Corporación de Redes Turísticas de Puyehue, manifestó que los vecinos exponen sus vidas y la actividad económica está impactada: "la ruta está muy peligrosa, no hay control, las obras inconclusas son un peligro latente y no sabemos si se cumplirá la apertura de licitación en agosto y tampoco se cumplen las condiciones mínimas de seguridad en esos puentes y la realidad es terrible. Queda en evidencia que las regiones están en segundo y tercer lugar. La sensación es que están dejando morir esta ruta para concesionarla y todos los gobiernos han sido cómplices desde hace rato", comentó Mera.
Desde el MOP regional pese a la insistencia, no fue posible conocer su postura frente al tema.
"Siempre hemos dicho que esta ruta es un peligro porque han muerto personas en accidentes a causa de este abandono"
Virginia Pineda, dirigente vecinal