El Presidente electo de Brasil, Jair Bolsonaro, anunció ayer que mantendrá al frente de la Contraloría General, con el mismo estatus de ministerio, al abogado Wagner Rosario, quien ocupa ese cargo en el Gobierno de Michel Temer. "Informo la elección del señor Wagner de Campos Rosario como ministro de la Contraloría General. Buen día a todos", escribió Bolsonaro en sus redes sociales, que son su principal medio de comunicación con los brasileños. Rosario es el noveno ministro anunciado desde las elecciones de octubre pasado por Bolsonaro, quien se ha comprometido a promover un "Estado mínimo" pero aún no ha precisado cuál será la estructura del Gobierno que asumirá el próximo 1 de enero. El Presidente electo dijo inicialmente que su idea era reducir el número de ministerios de los actuales 29 a "15 o 16", aunque luego declaró que podrían ser "18 o 19" y, hasta ahora, a 40 días de su investidura, no le ha dado forma definitiva a la nueva composición del Ejecutivo.

Bolsonaro ya ha nombrado a tres militares entre los miembros de su futuro Gobierno.

Las autoridades de la ciudad fronteriza de Tijuana arrestaron a 34 integrantes de la caravana de migrantes centroamericanos por infracciones menores y los entregaron para ser deportados.

El municipio de Tijuana informó que los 34 -aparentemente, todos hombres- fueron arrestados por posesión de drogas, intoxicación en público, alteración del orden y resistencia a la policía, y añadió que serán devueltos a sus países de origen.

La caravana principal tiene entre 4 mil y 6 mil integrantes. El alcalde Juan Manuel Gastelum ha dicho que no es bienvenida y ha comparado a los centroamericanos desfavorablemente con unos tres mil haitianos que arribaron el año pasado para tratar de entrar a Estados Unidos, lo que finalmente no sucedió. Los haitianos "venían con sus documentos, su visión clara (..) Nunca solicitaron comida, hospedaje, tratos especiales", expresó Gastelum.

Claudio Abarca / Agencias

La jueza que investiga lo ocurrido al submarino de la Armada argentina ARA San Juan, hallado partido en varias partes en el Atlántico tras un año desaparecido, consideró ayer que es "muy remoto" que el presidente Mauricio Macri, comandante en jefe de las Fuerzas Armadas, pueda ser acusado de lo ocurrido.

"Estimo que es muy remoto eso. Estamos hablando de las decisiones que se toman en el seno de una de las armas de la defensa nacional, la Armada naval. Entiendo que en la cadena de responsabilidades estaría muy lejano", dijo Marta Yáñez en una entrevista con Radio La Red.

Peritajes

La magistrada, titular del Juzgado Federal de la ciudad de Caleta Olivia, en la sureña provincia de Santa Cruz, advirtió que si las imágenes que le dará la empresa que halló los restos de la nave le permiten hacer los peritajes correspondientes para saber qué le ocurrió, no solicitará reflotarlo.

"Hay 67 mil imágenes, entre ellas registros fílmicos, de toda el área donde está la nave siniestrada y el radio donde están diseminados los escombros. Las vamos a recibir en la Armada y las vamos a traer a Caleta Olivia", afirmó la jueza.

¿reflotarlo?

Es por eso que volvió a insistir en que si alguna de las querellas (familiares de los tripulantes del ARA San Juan) o el fiscal de la causa -en la que no hay ningún imputado- se interesan en sacar del agua el submarino -que yace a 907 metros de profundidad-, se haría "un serio relevamiento de las condiciones en que ello pudiera tener lugar".

"Un examen de factibilidad muy serio que nos lleva a poner en la balanza desde el punto de vista técnico y económico qué capacidad tenemos para llegar a hacer esa operación con éxito, sin arriesgar ningún tipo de material y menos de vida", concretó.

Yáñez adelantó que pretende mirar "absolutamente todo" y descartar las imágenes irrelevantes, y afirmó que cree que podrá determinar por qué se hundió el buque.

"Estamos mucho más cerca de arribar a la verdad material", añadió sobre un suceso que pudo haber sido "un hecho humano" y/o causado "por la concurrencia de factores de mantenimiento".

Los restos del submarino fueron hallados, el sábado pasado, por la empresa estadounidense Ocean Infinity, en el fondo del océano Atlántico y tras un año y un día desapareció.

La nave había partido del puerto de Ushuaia el 8 de noviembre de 2017, para la realización de tareas de patrullaje y control del mar.

"Estamos mucho más cerca de arribar a la verdad material" sobre un suceso que pudo ser "un hecho humano" y/o causado por mantenimiento.

Marta Yáñez, Jueza federal"